Qualification Vol de Nuit (QVN)
La QVN (Qualification Vol de Nuit) est une qualification complémentaire pour les pilotes titulaires d’une licence de pilote privé (PPL) ou professionnel (CPL), leur permettant de voler de nuit. Cette qualification est indispensable pour piloter en conditions nocturnes, car le vol de nuit comporte des défis spécifiques, tels que l’orientation dans l’obscurité et le pilotage en se basant principalement sur les instruments. Pour obtenir la QVN, le pilote doit suivre une formation pratique qui inclut un certain nombre d’heures de vol de nuit sous la supervision d’un instructeur.
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Objectifs de la formation
Permettre aux pilotes d’acquérir les compétences nécessaires pour effectuer des vols en toute sécurité dans des conditions de faible luminosité ou d’obscurité. Inclus dans le code RNCP 30758 pour la Licence de Pilote de Ligne
Public visé
Pilotes titulaires d’une Licence de Pilote Privé (PPL) ou Commercial (CPL)
Durée de la formation
5 heures de vol, incluant :
- 3 heures en double commande (dont 1 heure de vol en navigation).
- 5 décollages et 5 atterrissages avec arrêt complet en solo.
Programme détaillé :
Théorie
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Procédures spécifiques au vol de nuit
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Règles de vol VFR de nuit
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Facteurs humains et gestion des risques
Pratique
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Décollages, atterrissages et navigation de nuit
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Gestion des illusions visuelles et des situations d’urgence
Prérequis
- Détenir un certificat médical aéronautique valide (MED.A.030) correspondant à la licence détenue.
- Détenir une licence PPL(A) associée à une qualification de classe SEP(t) valide ou Détenir une licence LAPL(A) répondant aux conditions d’expérience récente figurant au FCL.140A
- Dans les 2 dernières années, répondre à une des 2 conditions suivantes :
- avoir effectué 12h de vol de PIC ou de double commande ou solo supervisé par un instructeur, avoir effectué 12 décollages et 12 atterrissages, avoir effectué un vol de réentrainement d’au moins une heure avec un instructeur.
- avoir réussi un contrôle de compétence LAPL(A) avec un examinateur. Le programme de contrôle de compétence doit être basé sur le test pratique pour la LAPL(A)
Le candidat qui détient une LAPL devra suivre la formation de base de vol aux instruments (ou « VSV » : Vol Sans Visibilité) théorique et pratique.
Modalités d'évaluation
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Pratique :
Évaluation pratique par un instructeur qualifié.
Blocs de compétences (RNCP)
La qualification vol de nuit ne comporte pas de blocs de compétences spécifiques.
Tarifs et financements
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Coût estimatif :
2 500 € à 3 000 €
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Financements :
Eligible au CPF
Questions fréquentes
Les réponses aux questions les plus fréquemment posées.
La QVN est-elle obligatoire pour les pilotes privés ?
Non, la qualification vol de nuit n’est pas obligatoire pour les pilotes privés, mais elle est fortement recommandée pour ceux qui souhaitent élargir leurs capacités et voler après le coucher du soleil. Elle est également nécessaire pour ceux qui envisagent des formations plus avancées, comme la qualification de vol aux instruments (IR).
Est-il possible de voler de nuit en solo pendant la formation QVN ?
Oui, la formation inclut des vols en solo une fois que le pilote a effectué une préparation suffisante en double commande avec un instructeur. Cette partie de la formation comprend des décollages, des atterrissages, et un vol de navigation de nuit d’au moins 50 km.
La QVN est-elle valide à vie ?
Oui, une fois obtenue, la qualification vol de nuit est valide à vie et n’exige pas de renouvellement spécifique. Cependant, pour maintenir la sécurité, il est conseillé de pratiquer régulièrement le vol de nuit ou de faire des sessions de remise à niveau avec un instructeur si le pilote n’a pas volé de nuit depuis longtemps.
Notre implantation sur l'aérodrome d'Aix-Les Milles
L’école se situe sur l’aérodrome d’Aix-Les Milles en plein cœur de la Provence.



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