Travail en équipe

Formation Multi-Crew Cooperation (MCC)

La formation MCC (Multi-Crew Cooperation) est un programme obligatoire pour les pilotes qui préparent à travailler au sein d’un équipage multipilote, généralement sur des avions de ligne ou des avions de transport commercial. Elle est conçue pour améliorer la coopération, la communication et la coordination entre les membres de l’équipage. Voici un aperçu de cette formation, avec un focus sur les variantes APS MCC et JOC.

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Objectifs de la formation

L’objectif principal de la formation MCC est de préparer les pilotes à travailler en équipe dans un cockpit, en se concentrant sur :

  • Gestion des ressources en équipage (CRM) : Communication, prise de décision, gestion de la charge de travail, leadership et conscience situationnelle.
  • Partage des tâches : Les rôles de pilote en fonction (PF, Pilot Flying) et pilote non en fonction (PNF, Pilot Not Flying) sont clairement définis et pratiqués.
  • Procédures normales et d’urgence : Coordination dans la gestion des situations normales et des urgences, en particulier dans les environnements complexes de l’aviation commerciale.

La formation se fait généralement sur simulateur et est obligatoire pour les pilotes avant de pouvoir voler sur des avions multipilotes, comme les jets régionaux ou commerciaux.

Public visé

Pilotes titulaires d’une Licence CPL et ATPL Théorique.

Durée de la formation

  • 20 heures de théorie.
  • 20 heures sur simulateur.
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Programme détaillé :

  • Communication et coordination dans un cockpit multi-équipage.
  • Gestion des ressources en équipage (CRM).
  • Scénarios de vol multi-équipage.

Prérequis

Pour être admis en stage en vue de la délivrance d’un certificat de MCC modulaire, le candidat doit détenir une qualification IR ME (Instrument Rating Multi Engine) valide.

 

Le document attestant de la réussite de l’examen IRME en cours de validité est suffisant pour débuter le cours. Cependant, le certificat MCC ne sera délivré que lors de la réception d’une copie de la licence CPL incluant l’IRME.

Modalités d'évaluation

  • Évaluation continue sur simulateur.

Tarifs et financements

  • Coût estimatif :

    MCC JOC : 4000 € à 5000 €

  • Financements :

    Eligible au CPF

APS MCC (Airline Pilot Standard MCC)

L’APS MCC est une version avancée de la formation MCC, introduite pour mieux préparer les pilotes à un environnement de ligne aérienne. Voici ce qui distingue l’APS MCC :

  • Formation plus approfondie : Le programme inclut un contenu plus poussé, notamment sur les systèmes d’avion et les procédures propres aux avions de ligne, ainsi que sur la gestion des situations complexes.
  • Concentration sur les avions commerciaux : L’APS MCC est axée sur la préparation à voler sur des avions de ligne (comme le Boeing 737 ou l’Airbus A320) et simule des scénarios de ligne aérienne réels.
  • Durée plus longue : Elle comporte souvent plus d’heures de simulateur que la MCC standard et inclut des éléments qui imitent plus fidèlement les opérations d’une compagnie aérienne.
  • Meilleure employabilité : Les pilotes ayant suivi une formation APS MCC sont souvent mieux préparés pour postuler dans des compagnies aériennes, ce qui peut leur offrir un avantage sur le marché du travail.

JOC (Jet Orientation Course)

Le JOC (Jet Orientation Course) est un complément à la formation MCC, axé spécifiquement sur l’adaptation des pilotes à la transition vers les avions à réaction. Ce cours couvre :

  • Familiarisation avec les avions à réaction : Le JOC se concentre sur les différences entre le pilotage des avions légers ou à turbopropulseurs et des jets commerciaux, comme la gestion de la vitesse, des approches et des manœuvres spécifiques.
  • Utilisation des systèmes complexes : Les pilotes apprennent à gérer les systèmes plus avancés d’un avion à réaction, tels que l’autopilote, les systèmes de navigation et les procédures IFR.
  • Pas de certification obligatoire : Contrairement au MCC, le JOC n’est pas une formation obligatoire, mais il est fortement recommandé, notamment pour ceux qui visent une carrière sur des jets.
FAQ

Questions fréquentes

Les réponses aux questions les plus fréquemment posées.

Quelles sont les différences entre MCC, APS MCC et JOC ?

  • MCC : Formation de base pour travailler en équipage multipilote.
  • APS MCC : Version plus avancée et complète de la MCC, orientée vers une meilleure préparation aux exigences des compagnies aériennes.
  • JOC : Cours optionnel qui prépare spécifiquement les pilotes à voler sur des jets commerciaux, en se concentrant sur les différences techniques et opérationnelles des avions à réaction.
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