Formation à l’évaluation psychologique des pilotes et à la mise en œuvre d’un programme de soutien pour les personnels des opérations aériennes

Formation conçue pour répondre aux exigences du règlement (UE) 2018/1042 du 23 juillet 2018 qui impose aux exploitants de transport aérien commercial (CAT) d’intégrer des évaluations psychologiques dans leurs processus de recrutement et de mettre en place des programmes de soutien psychologique pour leurs personnels navigants.

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Objectifs de la formation

Être en mesure de réaliser les évaluations psychologiques et de participer à la mise en place d’un programme de soutien au profit d’un exploitant Transport Aérien Commercial conformément à la réglementation UE 2018/1042 du 23 juillet 2018.

Public visé

Psychologues (cliniciens et du travail) ainsi que les médecins psychiatres qui vont réaliser les évaluations psychologiques et participer à la mise en place du programme de soutien pour les exploitants Transport Aérien Commercial.

Durée de la formation

Durée totale de 18h, incluant :

  • Présentiel : 14 heures (2 jours) 
  • Simulateur A320 : 4 heures (scénarios de mise en pratique)
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Méthodes pédagogiques

  • Échanges interactifs et ateliers spécialisés
  • Réalisation d’évaluations simulées
  • Analyse de candidatures, de questionnaires de personnalités
  • Scénarios de mise en pratique sur simulateur A320 avec du personnel qualifié pilote
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Modalités d'apprentissage

  • Présentiel :

    2.5 jours (18h)

  • Séance sur simulateur A320 :

    4h

Programme détaillé

Jour 1 – Matin (9h00 – 12h30)

Introduction à la réglementation européenne AIR OPS

  • CAT.GEN.MPA.175 : Évaluation psychologique des pilotes

  • CAT.GEN.MPA.215 : Programme de soutien

  • Objectifs réglementaires, obligations de l’exploitant et du personnel de santé

Fonctionnement et organisation d’une compagnie aérienne

  • Structure interne d’un exploitant de Transport Aérien Commercial

  • Processus RH, opérations, gestion de crise, sécurité


Jour 1 – Après-midi (13h30 – 17h00)

Environnement opérationnel des personnels aériens

  • Missions et contraintes des pilotes, PNC, maintenance

  • Impacts psychologiques des environnements de travail spécifiques

Facteurs humains et métiers de l’aérien

  • Étude des profils types (pilotes / PNC)

  • Pression, stress, sommeil, hiérarchie, fatigue, responsabilité


Jour 2 – Matin (9h00 – 12h30)

Outils et principes de l’évaluation psychologique des pilotes

  • Grilles d’analyse, tests, entretiens structurés et semi-directifs

  • Études de cas et simulations d’entretien

Mise en œuvre d’un programme de soutien

  • Étapes clés : détection, orientation, accompagnement

  • Suivi psychologique post-incident / long terme

  • Confidentialité et éthique


Jour 2 – Après-midi (13h30 – 17h00)

Responsabilités du psychologue en milieu aéronautique

  • Déontologie, responsabilité civile et pénale

  • Prise de décision et rédaction de rapports dans un cadre réglementé

Scénarios pratiques de gestion de cas critiques

  • Jeux de rôle, discussions de groupe

  • Partage d’expériences, bonnes pratiques


Séance sur simulateur A320 (4 heures) – Aix – Bordeaux panne

Mise en situation réelle :

  • Observation et analyse du comportement de pilotes en vol simulé

  • Débriefing avec instructeurs qualifiés

Analyse comportementale :

  • Identification de signaux faibles, gestion du stress et des imprévus

  • Lien entre observations et évaluation psychologique

Notre implantation sur l'aérodrome d'Aix-Les Milles

L’école se situe sur l’aérodrome d’Aix-Les Milles en plein cœur de la Provence.

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